Le sollecitazioni meccaniche dovute ai carichi concentrati derivanti dal traffico possono causare  ormaiamenti sulle pavimentazioni storiche;  inoltre,  il passaggio di eventuali sottoservizi  possono creare vistosi cedimenti e irregolarità pericolose sui piani di calpestio.
Il sistema RI-STRUTTURA prevede reti preformate in fibre di vetro abbinate a malte del tipo a calce o cemento, per la realizzazione di massetti armati con elevate proprietà meccaniche, compatibilità chimica, e con caratteristiche di radar-trasparenza, elemento interessante ai fini dell’ispezionabilità dei sottoservizi.